大伙好，我又来了！过了小雪这个节气，冬季的感觉就来了，外出冷得嗖嗖的，不穿秋裤都不敢出去晃荡。
但这个冬季最冷的不是本芽这种怕冷的秋裤女生，而是被行业洗牌洗出局的共享单车们。
近一周以来，共享单车热度居高不下。
屡屡占据热点不止是由于巨头的加速扩张的道路，更是由于破产、欠薪资、退押金等字眼。
之前，小蓝单车、町町单车、酷骑单车由于各种负面被推上风口浪尖，近期，又一个单车出事儿了。
就在昨天，有媒体称小鸣单车职员称公司实控人已失联。
昨日晚间，一位小鸣单车公关部人士组建微信群向媒体报料，公司实质控制人邓永豪失联，电话不接， 短信不回，钉钉退出，微信不理。
依据该职员的报料，小鸣单车裁员99%名存实亡，包含CEO已经辞职，企业的钱大多被邓永豪挪用支付Supply chain, CEO在为大伙努力奔走无果之后暗然离场。
该职员称，小鸣单车全体职员欠薪未付，8、9月份的薪资拖了好久才发，十月份薪资到今天未果。
现在，小鸣单车可以正常用，但押金没办法退还。
押金真是用户的痛啊，之前，还有新芽的用户留言说，押了酷骑，酷骑破产了；押了小蓝，小蓝破产了。
不了解是应该说这位同学手准，还是该感叹洗牌波及的企业太多讲真，用户砸进来的押金真不算少。
之前，新华社记者初步梳理发现，现在公开已知的有6家共享单车企业破产，据芝麻信用提供的数据，粗略统计导致用户押金损失已经超越10多亿元行业洗牌加剧，用户砸进来的押金付诸东流。
这不，交通部都出来回话了。
昨天，在交通运输部例行媒体发布会上，针对最近出现的共享单车平台破产、用户押金难退的问题，新闻发言人吴春耕回话因为行业业态模式新、进步潜力大、市场角逐激烈，一些中、小型运营企业在激烈的市场角逐中没找到盈利模式，进步路径不清楚，经营效益不佳，失去造血功能，出现了经营困难。
针对这类问题，交通运输部密切关注跟踪有关状况，指导地方交通运输部门，在当地党委、政府统一领导下，联合有关部门研究拟定有关配套政策手段。
落实地方政府主体责任，保护买家利益，促进行业健康有序进步。
在共享单车范围，不止是初创企业破产引发关注，巨头也有不少戏。
昨日晚间，ofo内部人士向Bianews确认，滴滴在今年7月份向ofo派驻的实行总裁及CFO等高管已经开始休假。
资方和创业人士之间疑似出现裂痕。
今年7月，滴滴派出包含高级副总裁付强、市场负责人南山、财务总监Leslie liu在内的滴滴人管进驻接管ofo，分别担任实行总裁、市场负责人、CFO，现在4个月过去，双方好像并未顺利磨合。
说完了悲情的单车，再说说本周一个快乐的脑洞。
当你外出在外的时候必然会有如此的痛点想找卫生间找不到啪啪啪啊啊。
目前，有平台可以解决了，它叫全国公厕云平台据媒体报道，全国公厕云平台11月19日上线试运行，大全全国近33万条公厕信息，初步达成迅速寻厕功能。
该平台由住房和城乡建设部组织研发，群众可随时随地探寻就近环卫部门管理的公厕和社会开发公厕。
这个平台实用！双击666！近期一位零零后CEO又出目前了公众面前，之所以说又，是由于你对他肯定很熟悉。
他就是零零后CEO李昕泽，他成立的崇才科技，职员均为零零后。
这家公司现在拥有300多人，都分散在一个个崇才的QQ群中，除此之外还有400多人在编外群随时待命。
但他没和其他人签协议，不给其他人开薪资，由于没钱。
近期，有媒体报道，11月初，零零后CEO李昕泽回国同意采访时称，这次回来，是为了拍微电影，故事由他开公司改编。
同时，他要见一些投资人和合伙人。
在谈到外面担忧李昕泽将来会出现贾跃亭面临的问题时，李昕泽表示：大家是不同的！姑且信了吧。
再来讲说本周B轮前筹资状况，本周从总体的筹资事件数目上来讲，比前几周都要少，但得益于新零售，生活消费范围投资依旧领跑。
除此之外，还有两起过亿元的B轮前筹资：生活消费范围的享换机获得了华盖资本、清爽资本的A+轮筹资，同样生活消费范围的生鲜传奇获得了红杉的2亿元A轮筹资，医疗健康范围的开普影像获得了约印医疗基金的近1亿元A轮筹资，基本踏入本周亿元会所。
以下是详细的筹资事件列表~
